novembre 24, 2014 /
Commenti disabilitati su Partito il Campionato invernale di Vela d’altura Città di Bari 2014
Vento da maestrale tra i 6 e i 12 nodi (6-10 nella prima prova e 9-12 nella seconda) e giornate a dir poco primaverili hanno accompagnato l’avvio del Campionato invernale di Vela d’altura Città di Bari, organizzato dai circoli nautici cittadini e coordinato quest’anno dal CUS Bari.
Ventuno le imbarcazioni iscritte al campionato: 10 per l’altura (7 in classe Crociera/Regata e 3 in Gran Crociera) e 11 per la Minialtura. I campi di regata sono stati allestiti entrambi nello specchio d’acqua antistante il lungomare Sud di Bari, per l’altura percorso a bastone di circa 6 miglia, per la minialtura 4 miglia circa.
Nella classifica provvisoria overall altura, in testa Morgan IV di Nicola De Gemmis (CC Barion) con al timone Corrado Capece Minutolo (CV Bari), seguito da Orione di Nunzio Pio Bellincontro (LNI Bari) con Salvatore Cervellieri (LNI Bari) e da Neo400 Carbon di Paolo Semeraro (CV Bari) con il giovanissimo Claudio Arborea (CV Bari) al timone.
Tra i Crociera Regata Morgan IV è al primo posto, seguita da Neo400 Carbon e da Pervinca di Cosimo Ostuni (LNI Monopoli) con al timone Andrea Micheli (CV Bari).
Tra i Gran Crociera, primo posto per Orione di Nunzio Pio Bellincontro (LNI Bari) con Salvatore Cervellieri (LNI Bari) con alle spalle Aida di Giuseppe Miccolis (CUS Bari) timonata da Giuseppe Russo (CV Bari) e Soft di Graziano Giobbe (CV Giovinazzo) armatore e timoniere.
(altro…)
novembre 24, 2014 /
Commenti disabilitati su Campionato Invernale Golfo del Tigullio 2014 – Risultati prima giornata
Domenica 23 novembre 2014, Lavagna, 39a edizione del Campionato Invernale Golfo del Tigullio – dopo l’assenza di vento che sabato ha costretto il Comitato Circoli Velici del Tigullio a far rientrare tutte le 50 imbarcazioni iscritte, oggi due prove con 5-7 nodi di tramontana costante.
invernale 2014 tigullio 01
Nella classe ORC, doppia affermazione per Low Noise II, il nuovo Italia 9.98 F di Giuseppe Giuffrè. Secondo, con un secondo ed un quarto posto, Aia de Ma (Luca Olivari), terzo Chestress3 (Giancarlo Ghislanzoni).
In IRC, un primo e un secondo per Botta Dritta 2 di Marco Matica, terzo Celestina 3 di Campodonico-Frixione, terzo Hakuna Matata di Alberto Ialongo.
In ORC 1-2 buona partenza per Capitani Coraggiosi di Federico Felcini-Guido Santoro e Chestress3. Per Low Noise predominio anche nella classe ORC 3. Nella classe ORC 4 primo è invece Aia de Ma (Luca Olivari).
(altro…)
novembre 24, 2014 /
Commenti disabilitati su Chioggia – Concluso l’Invernale 2014 de Il Portodimare
Conclusa domenica 23 novembre il trentottesimo Campionato Invernale de Il Portodimare di Padova. Nell’ultima giornata di prove la totale assenza di vento non ha consentito al comitato di regata, presieduto come sempre da GianFranco Frizzarin, di dare il via a nessuna prova. Vincono Sideracordis, Demon X, Olalla, Margherita e Boomerang.
Classifiche dunque invariante rispetto alla penultima giornata, con vittoria sia nel raggruppamento IRC che ORC di Sideracordis – l’X-41 di Pier Vettor Grimani – in Classe 1 e 2, di Demon X di Nicola Borgatello e Daniele Lombardo in Classe 3 e Olalla di Fabrizio Cazzoli in classe 4.
In classe Minialtura a contendersi la vittoria 3 barche in appena 1 punto. La vittoria va all’equipaggio del Platu 25 Boomerang, di Nicolò Scarpa, a pari punti ma con migliori parziali rispetto al secondo Arkanoè AleAli By Montura. Terzo l’Este 24 Maramao di Davide Ravagnan.
Novità assoluta per il Campionato Invernale è stato l’inserimento della Classe Orc Performance, con la partecipazione del velocissimo Melges 32 Margherita di Roberto Mazzuccato.
(altro…)
novembre 22, 2014 /
Commenti disabilitati su 32° Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno, 24 Aprile 3 Maggio 2015
Il TAN 2015, Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno, giunto alla 32ª Edizione, avrà luogo tra il 24 Aprile ed il 03 Maggio.
La Marina Militare e l’Accademia Navale, in sinergia con la Città di Livorno, organizzano e promuovono dal 1981 questa manifestazione che accoglie tutti gli appassionati della vela, ponendosi come evento di spicco nel mondo velico e dello sport a livello internazionale.
Ma il TAN non è un evento legato esclusivamente alle regate veliche, esso è anche tradizione, cultura, solidarietà e commercio, aspetti che rendono il Trofeo un evento poliedrico ad elevata affluenza di pubblico e ad alta visibilità mediatica.
La scorsa edizione ha visto la partecipazione di equipaggi provenienti da 22 nazioni, 15 classi di regata e più di 300 imbarcazioni. La 32ª Edizione si pone l’ambizioso obiettivo di aumentare ancora il numero dei regatanti allargando la partecipazione a nuove classi, che complessivamente saranno le seguenti: Irc/Orc, J24, Tridente, Vele Storiche, Optimist, Fireball, 555, Vaurien, 2.4 Mt – Martin 16, Snipe, Star, Flying Dutchman, Laser Bug, Catamarani Classe A, Windsurf E Kitesurf.
(altro…)
novembre 22, 2014 /
Commenti disabilitati su GC32 Racing Tour 2015 – Le date
The 2015 GC32 Racing Tour schedule:
27-31 May: Austria Cup – Lake Traunsee, Austria
24–27 June: Cowes Cup – Cowes, UK
30 July–2 Aug: TBA – Germany
27-30 August: Trofeo di Roma – Rome Fiumicino, Italy
10–13 September: Marseille One Design – Marseille, France.
Via | www.gc32racing.com
novembre 21, 2014 /
Commenti disabilitati su Rescue Kites in dotazione ai Volvo Ocean 65
E’ una notizia che sta rimbalzando oggi su diversi siti di vela, meno che su quello ufficiale della Volvo Ocean Race, che in genere non perde occasione per comunicare novità, sopratutto se di tale portata. Fatto sta che non essendo oggi il primo di aprile tendo a prenderla per buona. Parrebbe che in questa edizione i Volvo Ocean 65 siano dotati di GHQ (Get Home Quicker) Rescue Kites.
Parrebbe anche che la soluzione sia stata studiata in collaborazione con i Lloyd, in quanto in grado di aumentare il grado di sicurezza e minimizzare le potenziali perdite.
Il kite è stato scelto perché rispetto alla classica randa di cappa su armo di fortuna consente di raggiungere un porto sicuro più velocemente ed è più efficace in caso di perdita della chiglia.
Si legge nel sito www.asvperformance.com, che ha sviluppato in kite in collaborazione con QXI International.
Thanks to the partnership with QXI International, ASV Performance has contributed to the biggest breakthrough in the kiteboarding industry by supplying each of the seven VO65 Ocean Racing Yachts participating in the current Volvo Ocean Race 2014-2105 Edition with ‘GHQ (Get Home Quicker) Rescue Kites’.
As the designer and manufacture partner in the QXI International run of ‘GHQ Rescue Kite’, Simone and ASV together with Joey Pasquale have worked for several months to provide the VO65 fleet with a rescue kite system that can be deployed in case of emergency (loss of mast or loss of control of swing keel), improving safety for the teams involved in one of toughest and greatest races in the world, and a way to ‘Get Home Quicker’.
novembre 21, 2014 /
Commenti disabilitati su Tutte le novità 2015 dell’ORC international
Durante il recente Annual General Meeting dell’Offshore Racing Congress, che si è tenuto a Palma di Maiorca nel contesto delle riunioni dell’ISAF, l’ORC, che per l’occasione ha annunciato un incremento dei certificati del 10% (per un totale di oltre 9.000 nel mondo), ha approvato numerose migliorie inerenti il regolamento stesso.
In generale, sono stati concepiti i nuovi parametri chiamati CDL per aiutare gli organizzatori delle regate nella divisione delle classi, cambiamenti nei formati e nei punteggi dei Campionati ORC, migliorie sulla gestione del Code 0, e altri aspetti minori come il procedimento per l’invio delle submission.
La versione Beta del VPP ORC è ancora in fase di aggiornamento, ma i test sulla flotta indicano pochi cambiamenti nei GPH per il 2015, nell’ordine di meno dell’1 per cento sulla maggior parte delle barche che compongono la flotta analizzata.
Come anticipato, una significativa innovazione riguarda i nuovi parametri concepiti dall’International Technical Committee (ITC), il gruppo di lavoro presieduto da Alessandro Nazareth che si occupa della gestione tecnica del sistema di stazza ORC, che semplificano la divisione delle classi nei campionati ORC.
(altro…)
novembre 21, 2014 /
Commenti disabilitati su Invernale di Riva di Traiano – Video della collisione tra Milù e Costellation
Campionato Invernale di Riva di Traiano, condizioni meteo molto impegnative, libeccio di circa 18 nodi con raffiche fino a 25, video girato a bordo di Milù.
Milù è mure a dritta, Costellation mure a sinistra, la seconda non dà acqua alla prima e la centra più o meno al giardinetto.
Conseguenze per fortuna non gravi per entrambi, anche se un membro dell’equipaggio di “Milù” ha fatto un bel volo in coperta riportando anche una ferita al volto.
Nella conseguente protesta (che immagino ci sia stata) la giuria ha deciso per una riparazione che consentirà a Milù di ricevere la media dei punti della prima manche della regata.
Via | www.italiavela.it
novembre 21, 2014 /
Commenti disabilitati su Damien Seguin, dal 2.4 a ottavo alla Route du Rhum
Giovedi 20 novembre alle 22h19m21s UTC Damien Seguin su FESR-Des Pieds et des mains che ha attraversato il traguardo della Route du Rhum-Destination Guadeloupe., ottavo in Classe 40.
Seguin ha impiegato 18d 09h 19m 21s ad una media di 8.03 kts. La distanza reale percorsa è stata di 4448 miglia a una media di 10.08kts. Il suo delta con il vincitore in Class40 Alex Pella è di 1 giorno 15 ore 32 minuti 13 secondi.
Damien Seguin è nato senza la mano sinistra ed è uno dei più forti e titolati atleti al mondo in classe 2.4
(il titolo è volutamente fuorviante, la storia velica di Seguin è molto più che 2.4)
novembre 20, 2014 /
Commenti disabilitati su Volvo Ocean Race – Il video della partenza da Cape Town
Il video della partenza della seconda tappa della Volvo Ocean Race, da Cape Town a Abu Dhabi, merita visto perché è spettacolare.
5 nodi in partenza, con repentina crescita fino a 35 durante la costiera, grandi salti, scelte tattiche differenti, continui cambi di leadership, grandi separazioni per ritrovarsi poi vicini al giro di boa.
Molto molto molto avvincente… e anche un po’ istruttivo.
(consiglio di saltare direttamente al decimo minuto del video)
Vento da maestrale tra i 6 e i 12 nodi (6-10 nella prima prova e 9-12 nella seconda) e giornate a dir poco primaverili hanno accompagnato l’avvio del Campionato invernale di Vela d’altura Città di Bari, organizzato dai circoli nautici cittadini e coordinato quest’anno dal CUS Bari.
